我们的实地拍摄也以A11沪宁高速往上海方向的路线为主,上海至千岛湖加千岛湖环湖自驾

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[汽车 上海进口车展]
第四届上海国际进口车展即将于9月10日在上海汽车会展中心隆重举行。在之前的文章中我们为大家扫描了本次车展的自驾路线图,而近日趁着前去展馆布展的回程时间,我们为大家实地踩点,并拍摄了部分行车路线的实地照片,在下面的内容中编者将用图片为大家做一个简单的介绍。

第一日:上海至千岛湖加千岛湖环湖自驾

2012.09.12下午, 电话里与同行驴当场拍板决定,
4驴2车2天后启程,从上海自驾去新疆, 自驾行摄天山南北。

作者去了这些地方:
信阳

作者去了这些地方:
信阳

图片 1

八点上海杨浦区出发--八点半至沪青平徐泾入口--九点一刻至嘉兴服务区小息--十点一刻至杭州绕城高速--十一点三刻至千岛湖高速出口--十二点一刻至天清度假村开房、午餐--十三点一刻至上江阜渡口(排岭南路到底三十点半有船,每一小时一班,下午十六点是最后一班)--十四点下渡轮至淳杨线向汾口镇方向--十六点至汾口镇(转淳开线、千岛湖方向)--十八点回千岛湖镇至龙庭开元用鱼头汤--二十点回度假酒店休息。

短短2天准备后,2012.09.15的6:00,2车载中山北路/武宁路会集出发;自此正式开始了上海自驾天山南北的行程。

发表于 2010-11-14 13:40

2010秋自驾大汉,行摄苏、皖、陕、豫四省
出行前拜读了许多驴友的路书和攻略,受益匪浅;
故也想把自己自驾行摄四省的点滴感受,写出来作为回报;
或许会对后来者有所帮助。
自驾交通工具:丰田3.5/7座汉兰达(平均油耗件本文及附图)其实3.5排量的汉兰达的油耗并不大!
本次出行平均油耗介于9.1 –
13.4/百公里(2010.08上牌的新车;高速/省道/通畅的市区道路及乡村路;最低达到8.4–景点景区或市区红绿灯多且停车时间较长时为12-13之间)
【本次出行在每次缴付费出入关是都会记录百公里的均油耗、当时气温及里程读数】
自驾出发点:上海杨浦大桥 出发日期2010.11.04,周四 D1, 上海杨浦大桥 —
河南省信阳市; 7:00,
我们按时自杨浦大桥出发(罗马表为“0”公里);气温13度; 7:49
到达江桥收费站;里程26.5公里。 7:56
花桥收费站;里程读数45.5公里付费取卡。 9:35
丹阳收费站收费取卡(因疏忽,油箱报警;只能在丹阳下,加油) 10:59
南京三桥收费站(罗马表为335公里); 气温16度 11:13
安徽星甸收费站(罗马表为353公里); 气温17度 11:17 过滁河大桥 气温21度
11:19
过桥后行进2分钟后,发现前方堵车(后来才知道,前方近20公里处,发生特大交通事故,三辆30吨半挂车追尾相撞后燃烧成3付骨架,救护车来回奔忙……,警示!有利此行安全行驶!)
13:39 堵车2小时20分钟后,车河有流动了起来; 16:20
叶集收费站(罗马表读数615公里) 气温17度 17:49
罗山收费站(罗马表读数760公里) 气温16度 18:07
信阳收费站(罗马表读数792公里) 气温16度 18:40
在信阳市内遍找特色饭店或餐馆,但除了面馆还是面馆(或用其他招牌招客的面馆);最后就在
酒店对面,找到一家名为“XXX粥天粥地”的店家,用的还是面食加菜品作晚餐;
晚餐:当地产啤酒1瓶 +
北京二锅头1瓶+耳片+凉拌牛肉+西芹百合+鱼片+牛肉馅蒸饺+烤馍(小淡馒头,两面考成黄色)计128元
消费近似上海,不便宜! 20:30 入住 信阳假日酒店。
信阳市是个很不错,很干净的地方;是个典型的中原以农为主的小城市;信阳的早晨特别宁静!
次日早餐:油条1根 + 百叶3张(类似上海人吃的煎饼油条)+ 拌面+ 豆浆
图片 2

西安

『进口车展门票扫描件,含班车与自驾路线信息』

第二日:淳安北部山区加昌化至上海自驾

2012上海 – 新疆自驾历时与路线

南阳


八点起床用自助餐--十点湖景房阳台上享受阳光的沐浴--十点半至千岛湖大桥向威坪镇方向十二点至威坪镇(路上有测速,限速50公里)--威坪镇至唐村镇至王阜乡至临歧真至昌化镇十(唐村镇至王阜乡线路上景色很漂亮最高约海拔650米、临歧真至昌化镇也不错)--十六点由昌化镇上杭徽高速至杭州绕城高速至沪杭高速至A30至A9--十八点半至徐泾收费站--十九点一刻到家。

此次自驾历时:2012.09.15 —2012.10.16,约32天;

西峡

其实刚进入展馆的时候,对于下图中这块沪宁高速调头的方向指示牌并不太了解这么回事,原先的A11回程入口不是被封了吗?难道解禁了?

驾车小结:2004年8月出厂的菲亚特派力奥1.3,出行前总行驶里程13万余公里。本次驾驶里程1070公里(高速600公里、山路400公里、市区70公里),耗93号汽油66升,综合路况百公里油耗6.17升。菲亚特派力奥1.3手自一体是辆好车赞一下,高速上时速120时转速2500未到,当然对车辆的保养也很重要。

自驾总里程: 上海–新疆–上海,总计为14,578公里

西安汉唐假日酒店

图片 3

费用小结:两大一小总费用1800元(油费395+路费320+车渡25+房费680+餐费300+零食杂项80)

此行自驾路线:

陕西历史博物馆

后来,据车展相关人士介绍,由于照顾到本届进口车展有相当多的车辆将从市区涌入汽车会展中心,因此相关部门特地选择在车展阶段打开了A11沪宁高速前往上海市区方向的入口,于是,我们的实地拍摄也以A11沪宁高速往上海方向的路线为主。

图片 4(唐村镇至王阜乡线路)

上海—沪宁高速转沪陕高速—河南信阳—沪陕高速—陕西宝鸡—沪陕高速—甘肃武威—沪陕高速—甘肃瓜州—沪陕高速转连霍高速—新疆哈密星星峡—G312—庙尔沟—S303—巴里坤—S303—哈萨克自治县木垒—S303—吉木萨尔—S303—阜康市—吐乌大高速—乌鲁木齐(里程小计约4763公里)—(因修路且指路标识混乱,导致无数车辆走投无路而多走近百公里的冤枉路–昌吉—S102
–五家渠—S303—阜康市—吐乌大高速—甘河子—S303省道—昌吉奇台—S303—木垒—S303
–木垒县雀仁—S228省道—阿勒泰青河县–S228/S320/G216/S226—阿勒泰富蕴县—S319/S216省道—阿勒泰布尔津—S216/S229—哈巴河市—S229–白哈巴村—喀纳斯—喀纳斯湖—S232/X852县道–贾登峪出口–阿勒泰布尔津—S227/G217—克拉玛依市—G217—乌尔禾/奎屯—G30连霍高速—精河—G30,连霍高速—霍城—G30/G218—伊宁市—X698县道/S220省道(经:英塔木-巴依托海-阿克图别克-提克阿热克-库勒)–特克斯–S220/S316(萨尔阔布-喀复加尔-洪纳海)—昭苏—S220经:特克斯-库勒-阿克图别克—巩留县—S316,经:卡克-塔勒德镇-阿勒玛勒-塔亚苏—那拉提—G217—巴音布鲁克—铁力买提达坂—大小龙池—大峡谷—库车—G314—阿克苏—阿图什—G314–喀什—阿克陶—G314–公格尔山—喀拉库勒–G314国道—疏附—G314国道—喀什—英吉沙–叶城—皮山—皮亚勒玛—墨玉—和田–(因预报有沙尘暴/扬尘,故放弃经民丰走沙漠公路的路线,改走G217/和田—塔瓦库勒—阿拉尔市的沙漠公路)–阿拉尔市—G314/沙雅—轮台—库尔勒—托克逊—吐鲁番—G312/鄯善—哈密—G30连霍高速/星星峡出新疆—G30/敦煌—甘肃瓜州—连霍高速G30—嘉峪关–甘肃酒泉(临时增加去内蒙额济纳的行程,故收短路程在酒泉停留)–甘肃定西(后因先期抵达额济纳的北京自驾驴的警告—额济纳一铺难求,又临时放弃额济纳的行程,改为直接去甘肃定西,结果本人‘被’连续走了853公里)–宝鸡—西安—陕西商洛—江苏镇江—上海。

大唐芙蓉园

图片 5

图片 6

9.15上海-河南信阳

发表于 2010-11-18 23:33

2010秋自驾大汉,行摄苏、皖、陕、豫四省 之 一
出行前拜读了许多驴友的路书和攻略,受益匪浅;
故也想把自己自驾行摄四省的点滴感受,写出来作为回报;
或许会对后来者有所帮助。
自驾交通工具:丰田3.5/7座汉兰达(平均油耗件本文及附图)
其实3.5排量的汉兰达的油耗并非流传的那样;其实它的油耗并不大!主要还是看你如何来驾驭它!
本次出行平均油耗介于9.1 –
13.4/百公里(2010.08上牌的新车;高速/省道/通畅的市区道路及乡村路最低达到8.4;
在景点景区或市区红绿灯多且停车时间较长时为12-13之间)
图片 7
【本次出行在每次缴付费出入关时,都会如实记录该车百公里的均油耗、当时当地的气温及里程读数等】
自驾出发点:上海杨浦大桥 出发日期2010.11.04,周四 D1, 上海杨浦大桥 —
河南省信阳市; 7:00,
我们按时自杨浦大桥出发(罗马表为“0”公里);气温13度; 7:49
到达江桥收费站;里程26.5公里。 7:56
花桥收费站;里程读数45.5公里付费取卡。 9:35
丹阳收费站收费取卡(因疏忽,油箱报警;只能在丹阳下,加油) 10:59
南京三桥收费站(罗马表为335公里); 气温16度 11:13
安徽星甸收费站(罗马表为353公里); 气温17度 11:17 过滁河大桥 气温21度
11:19
过桥后行进2分钟后,发现前方堵车(后来才知道,前方近20公里处,发生特大交通事故,三辆30吨半挂车追尾相撞后燃烧成3付骨架,救护车来回奔忙……,警示!有利此行安全行驶!)
13:39 堵车2小时20分钟后,车河有流动了起来; 16:20
叶集收费站(罗马表读数615公里) 气温17度 17:49
罗山收费站(罗马表读数760公里) 气温16度 18:07
信阳收费站(罗马表读数792公里) 气温16度 18:40
信阳市是个很不错,很干净的地方;是个典型的以农为主的中原小城市;
图片 8
图片 9
图片 10
图片 11
在信阳市内遍找特色饭店或餐馆,但除了面馆还是面馆(或用其他招牌招客的面馆);最后就在
酒店对面,找到一家名为“XXX粥天粥地”的店家,用的还是面食加菜品作晚餐;
晚餐:当地产啤酒1瓶 +
北京二锅头1瓶+耳片+凉拌牛肉+西芹百合+鱼片+牛肉馅蒸饺+烤馍(小淡馒头,两面考成黄色)计128元
消费近似上海,不便宜! 20:30 入住 信阳假日酒店。 信阳的早晨特别宁静!
[这是在酒店窗外的情景] 次日早餐:油条1根 +
百叶3张(类似上海人吃的煎饼油条)+ 拌面+ 豆浆 D2行程计划:信阳市内观光 +
南阳市内观光 + 西安到达
自上海出发到南京,一路轻车熟路,路上车不多不少,行驶不紧也不松很惬意!
半年来,这样的路况真的是久违了!然,好景不长,出南京去合肥途中的全椒县境内,发生了特大的交通事故(前文中误写成:“出合肥…..);之听见救护车鸣着警笛,来回奔忙。
我们在到达信阳市境内时,已近6:00了,但天色还很明亮。
到了预定的酒店,入内查看后;实不敢恭维而放弃(入住酒店,尽可能的先入内查看而后在定夺),
无奈,只能开车自己找;好在小地方酒店却不少!查看后入住了信阳市假日酒店;不错!(性价比堪比后来在河南住的几家酒店)。【房价148元/宽带免费,无早餐,免费泊车】
第2天上午7:30,宽松悠闲地假期,睡到自然醒;洗漱后步行出门;天气不错,能感觉太阳出来了,但雾霾较重见不到太阳。
8点余酒店外早餐后,顺便逛了信阳最大的菜市场;看着作坊里工人用机器轧芝麻油、花生油的工艺过程;吃了用新鲜百叶卷油条(上海人谓之包脚布的煎饼油条,只是煎饼被换成了新鲜百叶—小时候在上海也吃过这百叶包油条,只是上海百叶从没有这样的好;软软的,时时散发出诱人的豆香)
9:00,洗车—(因昨天车速经常在130 / 150
码之间,加之气温高,车的前脸和前挡上被厚厚的敷了一层死虫子(与高速行驶的车相撞的虫子);
10:20 出信阳市收费站闸口(罗马表读数820公里) 气温19度 10:30
进入沪陕高速 (罗马表读数830公里) 气温19度 12:00
到达河南南阳市(罗马表读数1010公里) 气温18度
图片 12 12:45
出南阳上沪陕高速(罗马表读数1035公里) 气温18度 13:55
因时间尚早,陕西省西峡服务区;(罗马表读数1144公里) 气温21度
进入陕西省将近秦岭了,景色也随之令人兴奋起来,开始频频下车拍照;
南阳市的政府工程—休闲绿地
比之河南,秦岭处处可以按河南标准来进行‘景点’‘景区’‘古迹’来开发!来发展经济!
就如荒唐的‘曹操’之争…… …… 14:58 沪陕高速上除河南界进入陕西省境内
气温16度 17:05 到达陕西省会西安市(罗马表读数1424公里) 气温16度
到达西安市内,按图索骥且经过几番周折,才知道原先预定的速5骏其店,竟然是在一个叫“胡家庙”的地方,与西安市内根本搭不上!
(不知道是这家店故意而为还是无意为之,或是XX网的陷阱?) 19:49
电话与同程网联系后,经该网人员轻描淡写‘处理’后,是我“被”违约;
为此,我宁可放弃同程网的60元的现金奖励,也不会去入住!
其实,我是携程网的金牌客户,按理应该在携程网上预订出行留宿的酒店,无奈的是携程
网没有这一类的酒店可定,才会有这等的故事。
真的希望携程网上酒店的更多元。 20:30
入住西安体育场北路的西安汉唐假日酒店;体育场北路车库停车,入住酒店;
21:05 在外面用晚餐:梅菜扣肉 + 四喜丸子 + 烤羊肉串 +
米饭(很少量的菜品+米饭)合计消费47元。
房间很干净,热水很好!宽带免费;一夜相安无事! D3, ,早晨气温低至7度,
8:20
去7楼用自助早餐,标准大概是5元/客;红豆稀饭如水(可能是当地人饮食习惯)+拌小菜(胡萝卜丝、卷心菜丝、)+
切成很小块的羌饼 + 同样小小的白切馒头;
图片 13
图片 14
图片 15
将近西安,在西峡小息;
图片 16
毕竟,现在店家们的钞票难赚且税赋又重;对于外出驴游的驴来说,这还是可以将就的;
9:00
早就听说西安市内打出租车难;后来经观察,真的是这样!拒载在西安是正常的社会生活习惯,西安市民习惯且认同的生活习惯,政府又何必要去越俎代庖呢!
自行驱车达小寨东路91号的陕西历史博物馆(小寨东路与翠华路的交叉路口西北侧,近大雁塔及大唐芙蓉园);馆内有专设且专人看管的小车停车场,按时收费,一个上午也就是5元钱。
陕西省是中国古文明的发祥地之一;西安更是13个王朝的都城,历时达1100多年之久,是中国历史的中心舞台;其地面、地下有着极其丰富的文化遗存,仅帝王陵墓就有70多座。
陕博管的馆藏的商周青铜器精美绝伦,历代陶俑千姿百态,汉唐金银器独步全国。
陕博管须本人身份证且由本人领取!免费开放;周一全天闭馆(国家法定节假日除外)。
陕博管是免费开放的!相对它的馆藏和服务,不知道区区上海博物馆会作何感想???上海真汗。
陕博管丰富的馆藏
【本文有近百张照片;因格式限制,只能上传10张照片;故请在本人主页上查看照片,致歉】
D4,兵马俑 南二环转东二环,右转即出城,直至兵马俑的专用道路;
离开西安近21公里路,此地除了兵马俑的发掘地及所存的兵马俑数量比陕博管多以外,再没啥看头了。第一展厅是兵马俑第1次发掘现场;第二展厅时图片

  • 照片;第三展厅就是后来又发现的战马坑;
    也没什么感受,淡淡的,木木的简单看了看兵马俑;[后来想想也对,人家就是兵马俑馆]。
    其实,兵马俑的发型有几十种,梳理各不相同;堪比现代的所谓XX师,XX家的。
    上下图片,显示当时的唯美的人文艺术修养和工艺水平
    试想一下,假如用现代的加工工艺来加工这样的石质甲胄和铠甲,也不是件简单的事;
    傍晚回到西安,进得市区,仍为晚餐纠结;最终还是屈服于辘辘饥肠,将就吃了宽粉砂锅+猪肉四喜丸子[上
    海糖炒栗子般大小的四只/份]+梅菜扣肉[同样是是少少的一份]+小瓶的二锅头后,回宾馆休息,一夜无梦。
    D5,西安市内,城墙、钟、鼓楼,大、小雁塔;随处走走;
    今天,首先是对前几天辛苦的补偿,调整体力,同样也为了调整心态心情。
    古城区小巷内20元洗车,加满油[其实乙二醇];开车上路,游走在西安的大街小巷;
    钟鼓楼内外早被商业层层浸润,散发着…….,
    这样的打工生活一定很有意思;但愿他们半夜不会做梦。

右侧为车辆停放区,此建筑为上海汽车博物馆

6:00,2车准时到达会集出发,上沪宁高速在将达南京前,阴差阳错上了长江三桥的匝口,粗心大意后悔莫及,只得硬着头皮往前开……却不曾想这一阴差阳错其实是去合肥免上车辆拥堵的南京绕城的最近最短的路线;

图片 17

一路西行,在过了全椒段后,我们长吁了一口气,上次在全椒被堵4个多小时的阴影和担心终于烟消云散;

左拐驶出汽车展览馆

一路上,田野里的庄稼正在成熟,成片的色块也在由青变黄……

图片 18

下午4:00余,我们进入了河南省的信阳市区,晚宿信阳。

行驶至玉屏南路后再次左转,这时即可看到A11沪宁高速入口

到了宾馆后才发现,我们彼此都以为对方带上了笔记本在自己的行李中,却不曾想笔记本因此被撂在家里……

图片 19
图片 20

“窝塞”!

沪宁高速A11入口已经打开,但是我们目前尚未得知该入口是否会在进口车展结束后再次封闭,不过从实际体验来看,A11入口的开启对于自驾出行的消费者来说还是相当方便的。

这意味着,回到上海将要靠回忆来撰写这次的纪行了。

图片 21

9.16信阳-陕西宝鸡

图片 22

一早,各自吃了信阳的各种有点“土”的早餐,新鲜百叶包油条+浓浓的豆浆,这真的很好吃,在现今的上海是很难再见的了

可千万别开错方向,否则可就出境了

7点多,我们就又上路了,依旧是沪陕高速,这一段高速上很少车,上海的更是少之又少,只看到一辆沪C牌的(还是四川广元来沪的新上海人回四川探家的)

图片 23

过了金丝峡、西峡后,进入赵心沟隧道,即意味着我们进入了秦岭

沿途的高速公路限速120KM/H,同时限速指示牌的旁边安置了大量的照相测速设备,因此建议大家千万不要再A11沪宁高速上超速驾驶,不仅仅是为了不被罚款,更是为了您的安全。

下图:赵心沟隧道群中的冯家旺隧道

图片 24

图片 25

图片 26
图片 27

我们穿行在秦岭;刚开始,我们还饶有兴趣地,一个一个地记录所穿过的隧道隧洞的名称、数量和它们的长度等等,但随着隧洞隧道的间隔越来越小,坡越来越陡弯道越来越急,秦岭隧道隧洞,已经无法再记不清了;

中间岔路可以转向A5和F1赛车场方向

故也就放弃了沿途隧道隧洞隧桥的记录;

图片 28

图片 29

在至A11到上海市区出口收费站2公里的地方,我们发现路上逐渐开始拥堵起来,前方的车辆数量明显增多,行车速度开始降低至60公里以下。

图片 30

图片 31图片 32图片 33图片 34

图片 35

这样的拥堵状况在接近市区1公里的区域变得越发严重,车辆行驶的速度相当缓慢。还有众多不守纪律的车辆在道路上不停的变道,这个路段的驾驶需要非常的小心。

将近西安

图片 36

图片 37

堵车一直要等到通过收费站后才会结束

将近西安,穿过西安绕城,径直去向宝鸡。

图片 38

下午5:00余,我们进入了濛濛细雨中的陕西宝鸡,入住宝鸡经二路的白云宾馆;

从上海进口车展会场一直到市区的这段A11路程共需支付单程15元的通行费用,而无绿标外牌车辆通过收费站时,还需额外支付30元的费用。之后的路段便正式进入了上海市区,编者再次就不再累述,希望以上实地照片能对您的实际驾驶起到帮助。

9,.17 宝鸡-甘肃武威

早晨起来,雨已经停了,天依旧是阴沉沉的;用过三秦式早餐后,我们便早早地上了路,出了宝鸡,驶向天水;

图片 39

出宝鸡不久,我们又再次进入了秦岭,依旧是隧道隧洞隧桥不断;

自宝鸡至天水的秦岭里高速不再,全都是一级公路或不带冠词的’公路‘;

这几个小时的路程,坡更陡、弯更急、路更难行!

神经高度紧绷令人胆胆兢兢,一点不敢懈怠。

将近天水的秦岭山里,在出隧道后的一段临时停车带里,出现了几个出售自家生产的苹果的农妇,不远的山脚边有几处零星的农宅;

我们停车,买点最新鲜的苹果以便在路上用,同时也顺便稍作休息;

农妇们出售的是刚从树上采摘下来的蛇果,2.5元/斤;

红红的大大的硬硬的;咬一口感觉有点硬但很水;

丰富的果汁会顺嘴角淌下来(含很多水分,只是要放1-2天食用,口感才更好)

碰到这么水的苹果的有点惊讶的上海人;

呵呵,大惊小怪,真有点可笑!

继续上路,抵近以土豆而今闻名于世的甘肃定西;

过了定西不久,就能看见许多深藏在大山里的大小不一的,不断向天空排放着烟气的大型的化工厂,很明显地感觉到前方的天空被巨大无比的厚厚的,犹如大锅盖的雾气所笼罩,随着抵近,这雾气越来越浓越来越厚越来越低……原来是因大气污染而闻名遐迩的兰州到了;

可拍的兰州!

无知且无畏的,可怖的兰州!

有点窒息—我们生怕会吸入兰州的空气,我们紧闭车窗,关闭通风,尽管没闻到什么异样气味,但仍自感胸口很压抑很紧迫……

不愿抵近兰州,快速地转身驶向永登、天祝、武威;

图片 40

山势在不断地向上,路在一波一波的提高;海拔读数在不断的上升,我们看见了马齿状的山尖尖
— 天祝!

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